干过两年多的美团骑手
说实话刚开始做美团骑手确实不好做,因为商家的位置,顾客的小区楼号什么的都不清楚在什么地方,不忙的时候可以打电话问一问具体地点在哪里,但是中午爆单的情况下手里七八张单子 那你就没有时间打电话了,也没那个心思取餐都取不过来怎么去问这个,刚开始干心态不是那么好,所以一开始做我建议最好有个师傅能带一下先熟悉小区的位置以及商家的位置,再就是老骑手应该都有每个小区的楼号分布图可以问他们要,在工作过程中那个单子耽误的时间长了 下班或者不忙的时候骑车去小区转一转看看楼号大概分布的位置,多熟悉就好了。
万事开头难,做一个星期就好了 慢慢来 要跟顾客和商家沟通好。顺便跟后台说一声尽量少派单 让你慢慢来 。
好啦 祝你工作愉快。
没在美团做过,但是我去年做过四个月的饿了么骑手。两者都是相通的
在BOSS直骋上找的骑手工作,后来加微信聊了后,知道站点是不提供车辆食宿的,当时冲着月入过万的想法进入的饿了么万众城站点。
gz.2233323.com 面试时是个女站长面试的,面试时候说的各方面我都还挺满意的,自由,每个月有两天休息,多劳多得,最吸引我的就是这一个多劳多得。
进去之后才发现不是那么一回事,各方面条条框框也很多。
一、购买装备。电动车,保温箱,衣服,头盔。因为是饿了么专送,对装备方面很严格,必须购买他们的装备。每天平台还会有抽检,不带头盔不穿饿了么衣服或者是拍照不漏出饿了么标志,会被平台罚款。
二、上午九点开早会,一般半小时左右。早会不能缺席,缺席一次罚款三十,早会上的内容永远说的是各方面的罚款,不开早会罚款,超时罚款,投诉罚款,差评罚款,提前点送达罚款,跟商家起部突罚款……各种罚款。搞得像传销一样,每天去喊口号,不去还不行,喊得不够整齐不够响亮不行,队伍排得不整齐不行。搞得很形式主义,这早会开得我觉得很没必要
三、熟悉流程。入职第二天,给我分配了一个老骑手带我熟悉流程,怎么接单,怎么取餐,还有电话给顾客,一定要说服务用语:您好,饿了么蓝骑士。这要是被平台抽检到没有说服务用语,也是会被罚款的。
四、熟悉路线。刚开始跑外卖最主要的是路线不熟,全程靠导航,很容易被带坑里去。我在万众城跑外卖时,就有过被导航带坑的经历。富士康那么大,好几个门,按顾客给的定位都转不过去,一直让你往富士康园区里走,而里面我们是进不去的。
五、压力大。刚开始跑的时候,平台只会让你背一单或者是两单,刚开始肯定是哪哪都不熟悉的,商家找不到,顾客定位错误,这些问题造成的超时差评都要自己来承担。
都说万事开头难,其实跑外卖说真的也不难,路线流程熟悉了之后,送单还是很轻松的。但是说真的,天天骑电动车挺危险的,毕竟这个行业要的是争分夺秒,车速不够快就 有可能超时,但是车速快了危险性就更大了。
这个问题简单 碰到过歪果仁点外卖
首先 语言问题 骑手基本没有会英文的 有的老外只能发信息 而且地址还会写错
再者 外卖平台文字问题 有的不能翻译 翻译过来也变味
办法: 外卖平台与翻译平台合作 创造强大的文字和语言翻译系统 这样才能让歪果仁在中国叫外卖这方面更加便利舒心
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