南京北站和浦口站的区别

2024-04-13 92 网站首席编辑

在南京，最早的浦口火车站作为“侧式站”只有普通客运站功能；第二代的南京火车站实现了以客货一体功能为导向，与轨道交通结合的空间布局；南京南站作为第三代站点，站与城有了初步融合。而作为南京的第四代高铁站，南京北站在设计理念上更进一步，在联合体设计团队提出的设计方案中，其最大特点便是站城一体化。

南京北站与浦口站不是一个车站。南京北站是规划中的位于南京江北新区的高铁车站，位置大概在桥林附近。而浦口站是一处废旧的已经不再使用的老车站，已经不承担客货运输的功能。

明年，江北新区的南京北站能开始建设吗

江北新区18年的年度任务目标之一就是是推进南京铁路北站开工建设，开展南京北站枢纽经济区环境综合整治一期工程建设。

到5月份的时候实际完成情况：完成社会稳定性风险评估；落实保障房选址范围；正在配合扬子集团积极筹措首期拆迁启动资金。

接入南京北站的地铁线路：

heb.2233323.com 4号线三期：南京东西向城区干线，线路全长43.6km，其中一期工程（龙江站-仙林湖站）长33.8公里，已经通车运营。二期工程（珍珠泉站-龙江站），已启动建设；三期工程（南京北站-珍珠泉站）南北向接入南京北站。

15号线：江北新区新增地铁线路，属于城区干线，线路北起南京北站，南至老山站。

宁滁线S4：宁滁城际北线，起于南京北站，向北侧经过水口镇、汊河新城至滁州高铁站。目前滁州段处于可行性研究阶段，南京段仍处于线网规划阶段。

宁滁南线：起于南京北站，由南侧经乌衣镇接至滁州，尚处于概念规划阶段。

宁滁支线：始于南京北站，至于新化东，尚处于线网规划阶段。

S11号线：始于南京北站，终到禄口机场。串联了北站和浦口、新街口地区和禄口机场。

南京北站前期选址方案：

《南京北站综合规划》（2016年编制）提出南京北站选址的三个方案：

方案一：浦泗路以南高架方案，平面布置紧靠既有宁启线、京沪线，东部辖区线路在京沪线和地铁车辆段之间通过，不占用特殊用地。

方案二、浦泗路地下方案，平面沿浦泗路不知，暂定南京北车场标高最高为标高6米，低于地面约25米，占用特殊用地西南一角。

方案三、浦泗路以北高架方案，平面布置穿过现状特殊用地。横穿特殊用地。

经过综合比较，最终确定方案一位下一步深化的中选方案。

南京北站站前区模型效果图：

高铁南京北站是南京铁路枢纽三大主客站之一，也是城市总体规划确定的集铁路、公路、城市轨道、公共交通为一体的综合性客运枢纽。

南京北站拟选址于浦泗路南、京沪铁路线北、宁启铁路疏解线东、地铁3号线林场车辆段西区域。